Манометър е съставен от става, пружинна тръба, движение на няколко основни компонента. Манометър заваряване е главно олово-цинк заваряване, сребро заваряване, аргон дъга заваряване, специално заваряване и така нататък, инструмент кларинет нормална работа е 100,000 пъти. Неговият работен принцип е чрез деформацията на пружинната тръба, движението (работа на зъба на вентилатора и централната предавка), за да се задвижва показалецът по скалата на повърхностната плоча, за да се покаже измереното средно налягане.
Три често срещани проблема при използването на манометри:
1, манометър вентилатор предавка работи за период от време ще се появи износване феномен;
2. Системата за измерване на налягането на манометъра се подлага на моментното въздействие на свръхналягането на измерената среда, така че показалецът да не може да се върне към нула или да се втурне към граничния нокът по-долу;
3. Показалецът на инструмента няма да се върне на нула след облекчаване на налягането на системата.
Три решения на общи проблеми с манометъра:
1, увеличете ширината на контактната повърхност на вентилаторната предавка, увеличете контактната повърхност (т.е. увеличете модула на предавката), за да постигнете целта за анти-износване и да увеличите експлоатационния срок;
2. Лимит блок е инсталиран на движението на инструмента. Когато системата за измерване на налягането е засегната от моментното въздействие, цилиндричната предавка и вентилаторната предавка на движението не са лесни за падане, така че да се реши проблемът, че показалецът не се връща на нула или показалецът се втурва зад граничния нокът, след като манометърът е засегнат от налягането на удара;
3. Система за измерване на налягането на удара Намали клапана под манометъра.
